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卡拉OK搬进车里什么人会用这些奇葩的汽车功能吧
admin 2018-08-08

  值得关注的第一个点(国际视角):这是首家宣布规模化运营无人驾驶出租车的主流传统汽车厂家。之前,谷歌旗下的无人驾驶汽车部门Waymo已经开始规模化试运营无人驾驶出租车。在未来汽车领域,传统汽车厂家面对科技公司的挑战,显然不甘沦为配角,戴姆勒正式吹响反击号角。

  不要被网上那些硅谷“老态毕露”的噱头文章忽悠了。就凭每次新的科技产品出来后,都能在加州找到快速试验、快速商业化机会这一点,加州就将继续成为全球科技创新的核心发源地。

  注:s代表自2018年1月1日至2018年12月31日,具有车企在宁波市累计销售单一类型新能源汽车总量。

  知情人士透露,蔚来资本正接近完成首轮离岸融资计划,融资金额约为5亿美元。英国石油公司旗下的投资机构BP Ventures上个月表示,其向蔚来汽车投资了1000万美元 。

  如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,此时又不方便叫拖车,我们可以如下的方法操作,从而脱困:

  ]由于传统车企迫于业绩压力进行人员调整,以及在新造车企业这些“鲶鱼”的搅动下,很多汽车人扛不住高价挖角和实现个人抱负的诱惑,纷纷离职了。

  业委会成立后30日内备案登记发证,红河居民小区业委会要有“身份证”啦

  第二个点(中国视角):在无人驾驶汽车领域,中国企业已明显落后。

  《山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》近日发布。2014年-2016年,太原、晋城市属地范围内的党政机关、公共机构,以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增或更新的车辆中,新能源汽车比例不低于40%(其中电动汽车比例不低于30%)。大同、晋中、长治、运城上述比例不低于30%。其他市2014年不低于10%,2015年不低于20%,2016年不低于30%。省属国有及国有控股企业集团本部购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于20%,2017年以后逐年提高新能源汽车推广应用比例。

  [摘要]近日,宁波市经信委等部门联合发布《关于宁波市2018年新能源汽车推广应用地方财政资金补助政策的通知》

  减档制动,手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

  “新车企产品迭代速度较快,而传统车企对汽车制造过程非常熟练。传统车企反应晚并不代表它打不赢新车势力,只要看准方向,传统车企的速度就会很快。而新兴车企通过资本运作,也有可能吃掉传统车企”,张华坤告诉猎云网,“最终鹿死谁手尚难定论,要看谁融合得快,谁的产品形态更符合市场的需求。”

  在北汽实行人员换防制度的时候,财大气粗的宝能汽车却在大力挖角。

  《通知》要求,车企或销售机构应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系,在与消费者签订销售车辆合同之前,必须自行或委托充电设施建设企业,为用户在住宅小区或办公场所落实与新能源汽车购买数量相匹配的自用或专用充电设施。申请补助资金的车辆须安装车载终端等远程监控设备,并将数据上传至宁波市新能源汽车运行监控服务管理平台。

  而就无人驾驶汽车这一领域,国内进行的几乎都是“测试”。“测试”就注定规模小,并与现实用车环境存在严重脱节。

  处理方法:当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

  北汽相关财报显示,2017年北汽自主品牌的销售断崖式下跌,由308.87亿元减至173.86亿元,同比下降43.7%,仅占整个公司的13%。北汽自主车型的低迷,使集团在行业竞争中处于不利地位,宏大的目标变得遥不可及。

  在电动汽车配套设施建设方面,山西省将建设充电设施和充换电服务网络。制定电动汽车充电设施总体发展规划,鼓励社会资本进入充电设施建设领域。同时,布局建设甲醇加注站和燃气加气站。改造与新建相结合,优先在现有加油站布局甲醇加注设施;统筹加油站与甲醇加注站建设规划,适度超前推进加注站建设。制定燃气加气站专项建设规划,加大建设力度,形成布局合理、满足需求的供应体系。

  谷歌在美国的无人驾驶规模化运营已经有一段时间,且就在年初,谷歌宣布今年(2018年)将正式商业化无人驾驶出租车业务,投入数千辆无人驾驶汽车。反观国内,最为领先的科技公司百度的无人驾驶汽车只是做过点状、短时间、小规模的测试。包括戴姆勒今年在北京取得的也是无人驾驶汽车测试牌照。

  近日,宁波市经信委等部门联合发布《关于宁波市2018年新能源汽车推广应用地方财政资金补助政策的通知》(简称《通知》),将对符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车按照中央财政补助标准1:0。5给予地方财政补助,其中新能源专用车和货车每辆补贴最高不超过1。6万元。

  如今,汽车市场竞争激烈,很多车企为了吸引消费者,推出了很多奇奇怪怪的配置,唱K、煮饭、打游戏···看来是存心不想让司机好好开车了。

  以前,你永远不知道屏幕对面的队友,是男,是女,还是小学生。现在,你可能永远想象不到的是,屏幕对面与你开黑的队友身处何地,是在客厅,在卧室,还是在比亚迪上。

  配备开放式Carpad安卓车载系统,拥有8英寸高清触摸显示屏。该系统可通过内置比亚迪市场下载安装各种软件。既然可以下载各种软件,打上一把王者荣耀也是可以的。但是位于中控的大屏,这别扭的位置,并不能让很多技术控的玩家玩得尽兴。别忘了,想玩好游戏,还得把车开到有4G网络的地方,不然掉线、挂机,小心队友举报哟。

  作为世界第一辆提供真正意义浓缩咖啡制造机的标准化量产汽车。菲亚特500L配置的咖啡机装在前排座椅之间,插槽里面带有专属电源,能完成煮开水、咖啡搅拌等功能。据了解这套配置2000元左右,照这么算下来,可能会帮爱喝咖啡的车主省了不少钱。

  为了吸引女性消费者,蔚来在ES8上取消了传统汽车的副驾手套箱,和飞机头等舱座椅一样,ES8在副驾的腿托之外甚至还增加了脚托,双腿可以轻松伸直,获得极致的自由感,即使腿长“1米8”,也能轻松伸直双腿。

  然而这一姿势也只能停留在车辆静止的过程中,因为这种写意的“半躺”状态会跟安全带产生一定的干涉,从而使安全带失去保护乘客的作用,而目前的新车并没有针对这一细节做出明确调整。

  起亚K5的前车门带有超炫酷的投影灯,夜晚打开车门,“K5”字样的LOGO便“非常高调”的投射到地上,无疑会引得路人驻足观看,也能满足车主的虚荣心。

  但它除了好看之外,真的是没什么用了。而当你发觉无用或者是不想“得瑟”了,想拆下来也是不可能的了。

  近日,君马官方公布了旗下第二款车MEET 3的售价,新车主打音乐主题的产品,在开门时可以播放11秒的音乐,同时还备高配车型还有麦克风,可以劲情K歌。

  看来君马是想把MEET 3定位为一辆移动的KTV。但问题来了,开车门就是一瞬间的事情,播放长达11秒的BGM,是怕别人不知道自己是君马么?

  再者配备麦克风,唱歌的时候不怕分散司机注意力,影响驾驶安全么?万一隔音效果不好,还吓到了路人的耳朵,这可就不好了。

  汽车作为一种出行方式、代步工具,其最基本的作用是帮助人们解出行问题。很多车企不好好造车,非要弄些无厘头的配置,去吸引消费者眼球。难道说,消费者花几万块钱就是为了在车上唱歌、打游戏,不顾安全么?大咖认为,作为一个车企不从根本上去为消费者着想怎么去解决油耗问题,发展自己的企业特色,反而变着方式的避重就轻,一定程度上可以说是对消费者,对车企自身的不负责任。