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比亚迪:新能源汽车销量持续高增长 业绩恢复可
admin 2018-08-08

  机构论市:沪深两市三大股指触底反弹 万亿活水即将入场引爆行情

  鉴于上述结果,蔚来资本正寻求收购中国的和海外的汽车技术企业中的少数股份,其无意对上述企业进行完全收购。按照这样的模式,蔚来资本既可以享受到电动汽车和自动驾驶汽车发展所产生的红利,也能把因对企业进行完全收购所产生的风险(其中就包括监管方以安全为由抵制交易)降低到最低水平。

  公司燃油车中的爆款MPV车型宋MAX销量过万,但受行业销量增长放缓影响,燃油车销量占比有所下滑。全新一代唐的燃油版,配备2.0T发动机提供205匹马力,内饰采用大量皮质材料,质感出众,我们认为将成为公司下半年销量的核心增长点,推动公司业绩边际的恢复。

  不仅是国内车企,挖上汽墙角的特斯拉,其人才流失更加触目惊心。据不完全统计,从2017年初至今,特斯拉已有20余位高管离职,其中不乏效力十多年的老将。

  初步核算,上半年国内生产总值418961亿元,按可比价格计算,同比增长6.8%。

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  为此该公司正在着眼于寻找合适的方式,来减轻国际紧张形势对其业务的影响,包括对是否将部分美国生产业务转移到亚洲进行评估等。自7月份以来,梅赛德斯奔驰在美国生产的SUV,如GLE一直都由于关税问题而受损,从而导致戴姆勒的盈利受损。

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  据了解,召回范围内的车辆,其驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器(膨胀装置),其气体发生剂在防潮方面存在不完善,长期在高温和高湿的环境下使用,气体发生剂有可能劣化。

  中国政府想要通过在电动汽车领域的发展夺取全球汽车产业的领导权,正因如此有大量的投资者向电动汽车初创企业和生产领域投资数十亿美元巨资。

  有观点指出,目前大多数中国电动汽车初创企业还未能大规模投产或无法批量向用户交车,但这并不妨碍上述初创企业在融资过程中将自身估值定位于超过传统中国车企(比如北汽集团和长城汽车公司)数倍的水平。

  现代汽车第二季净利7,010亿韩元(约合6.27亿美元),去年同期则为8,170亿韩元。同期营业利润大幅下滑29%,至9,510亿韩元,营收则增2%,至24.71万亿韩元。

  公司7月新能源汽车销量超过传统燃油汽车,同比增长超过60%,销量保持高增长,新能源汽车销量占比持续提升。公司下半年将加速推广秦DM,宋DM、唐DM,元EV及唐EV等已有新能源王朝系列车型。元EV定位十万元以下的纯电动车型市场,续航里程达305KM,性价比极高,将成公司电动车新增长点。比亚迪秦也将进行换代,秦Pro性能相比老款大幅提升,明显优于竞争对手,优秀的节能技术让秦Pro的能耗水平比竞品低9-17%。此外,全新一代的唐已经于6月末上市,外观和性能有显著改善,公司中高端产品布局完善。另受益于行业景气度持续提升,对高续航里程车型补贴力度加大影响,下半年公司业绩改善可期。

  乐视网发布公告,预计2018年1-6月亏损范围为110,514.08万元-111,014.08万元,将导致公司上半年归属于上市公司股东的净资产为负。

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  总部位于上海的蔚来资本正寻求为一支在岸基金融资100亿元人民币(约合15亿美元),朱岩还表示,蔚来资本偏爱投资汽车初创企业和传统汽车制造商间的联合项目,原因在于上述两者的结合使得创新技术能够应用于实际生产过程中。

  作为北汽自主业务的负责人,李峰因业绩不佳被调任北汽新技术研究院院长这一“闲职”上来。在北汽打拼17年的李峰,以思路清晰、会打硬仗著称,但他最终还是选择了离开。李峰的离开让媒体“重新打量北汽”,这一事件折射出一个传统国企的人才与发展之困。

  戴姆勒集团日前发布第二财季报告显示,该集团净利润大幅下降29%。这主要是因为关税因素削弱其定价能力,令其梅赛德斯-奔驰汽车部门利润减少。

  卡车和拖拉机生产商凯斯纽荷兰工业(CNH)委任Suzanne Heywood为董事长,接替马尔乔内的职务。

  公司7月份新能源汽车销量为1.88万辆,环比增加10%,燃油汽车销量为1.85万辆,环比减少10%,1-7月份,本年累计销量达到26.18辆,较去年同期增长23%。公司新能源汽车累计销量为9.37万辆,燃油汽车累计销量为16.81万辆。

  朱岩表示,蔚来资本将聚焦于中国国内汽车领域相关企业以及有意在中国发展的海外企业。他说到:“我们不会投资那些同中国没有任何关系的企业。”

  宝能这家新造车企业,在搭建管理团队上不遗余力。目前,宝能汽车已将北汽的三位大将纳入麾下,其中李峰任宝能汽车常务副总裁兼观致CEO,邬学斌(猎云网注:百度前副总裁,曾任北汽研究院院长)任宝能汽车副总裁兼研发院院长,蔡建军任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁。

  然而,老徐的愿望可能要落空了,北汽集团正面临着人才流失的困扰。

  中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣表示,汽车产业发展太快,人才培养的速度跟不上产业发展的需要,行业离职率呈逐年递增态势。中国汽车人才研究会发布的《中国智能网联汽车人才研究报告》显示,我国当前智能网联汽车人才总量不足2万人,难以满足车企对此类人才的需求。

  徐和谊多次强调,北汽自主品牌的目标是挤进国内前三。北汽自主品牌是国内主要汽车集团自主品牌中起步最晚的一个,2009年,北汽集团引进萨博技术,2013年推出第一款自主车型绅宝D70,但由于对萨博技术的吸收不足,绅宝D70的市场表现并不理想。

  朱岩认为,贸易战将会给向技术领域的投资创造更多阻碍,其还将放慢整个汽车行业向自动驾驶技术过渡的速度。

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  北京时间8月8日消息,据彭博社报道,蔚来资本(NIO Capital)日前表示,眼下在中国有数百家押宝电动汽车变革的初创企业,但对于电动汽车这样需要对技术投入巨资的领域来说,上述企业中可能只有1%的企业能够幸存下来。

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  法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)公布上半年经营状况显示,上半年该集获利增长18%,高于分析师预期。这主要是因其新收购的欧宝业务恢复盈利。

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