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让我上车不系安全带简直就是要我的命
admin 2018-07-04

  汽车在行驶了3万公里以后,很多地方都会出现这样或者那样的问题,除了更换机油机滤之外,还有很多需要注意的地方。当你的爱车行驶了3万公里后,…[详细]

  可不要小瞧这个大屏,其实这就是一部堪称最大的“智能手机”。为什么这么说,因为这个智能大屏配备与主流手机同等级别的8核CPU,要知道同行业的基本都是2核、4核的水平。

  但是仔细一想,餐饮行业、茶饮行业、服装行业、化妆品行业,哪一个不是烂大街了,三步一小家,五步一大家,不同的品牌卖着同质化的产品,最后投资的钱都交了租金、付了人工,然后就没有然后了,而汽车养护领域不同,它作为汽车的延伸产物,其实非常有钱景。

  不再是一台冷冰冰的机器,而变成了会说、会看、会思考、高情商、高智商的出行“伙伴”。

  当地时间6月26日,美国总统特朗普(Donald Trump)称,美国政府即将完成关于提高进口欧盟汽车关税的研究,并表明他将很快采取行动。一个月前,美国政府曾对进口汽车及零部件是否对国家安全构成威胁展开调查,并计划在7月底或8月之前完成调查。特朗普威胁称,将对所有在欧盟生产的进口汽车征收20%的关税。

  长听老司机说,最好在加油灯亮了的时候加油最好,加油灯长时间的亮,容易让汽油泵损坏。但也有人说要随时补,维持在半箱左右,但是又会有人质疑,…[详细]

  汽车智能化终端市场鱼龙混杂,甚至对于消费者更是苦不堪言。有人曾说过,买车悔三年,不买悔一生。再牛的车载大屏,也敌不过5寸大的智能手机,这就是消费者的心声。那么为什么很多人依旧习惯将手机固定在车载支架上,而不是使用车载媒体系统呢?因为,目前实际交互体验而言,大多数厂商都是不及格的。

  今年以来,河钢唐钢不锈钢公司深入市场,深度识别客户需求,通过量身定制、EVI先期介入等手段,满足客户对产品交期、性能、成本等多方面需求,深度“嵌入”产品售前、售中、售后全过程,让高端产品、定制化服务成为开拓高端客户市场的利器,全力打造河钢唐钢汽车用钢“新名片”。

  从客户提出新产品的意向需求到生产出实际产品,再到送达几千里之外的客户手中,仅仅用了17天。如今,最短交期已经成为该公司在汽车钢市场领域的一张“新名片”。

  业内人士分析,虽然英致汽车销量欠佳,但毕竟背后还有潍柴动力000338),所以从多层面来看,潍柴都不可能轻易放弃英致。不过,就英致目前的销量来看,要完成既定目标已基本无望。

  这些都不算什么,他未来的进化潜力更惊人,以手机作参考,手机生态只开放了十几个传感器,就可以孵化出百万个APP。DiLink智能网联系统开放了341个传感器和66项控制权,将可孵化出过亿的APP,谁还敢说这不能代替手机?

  而从新能源汽车电机电控市场的配套供应来看,整车企业比亚迪的电机主要供给两家车企:比亚迪以及北京华林特装车,电控由自身生产;北汽新能源的电机也主要供给本企,电控则由精进、大洋提供。

  排在第五的是特斯拉。由于产能等原因,特斯拉Model3贡献的销量并不大,直到今天依然未能完成量产爬坡的问题,以至于特斯拉召集三星和LG,意图开辟新的供应商。

  在接下来试用的20吨22MnB5产品中,霸州客户在该公司技术人员的专业指导下,调整了焊接操作,结果在其下游客户进行的扩口检测时没有再发生开裂现象。霸州客户业务经理感激地说:“多亏了你们提供的专业建议,为下游客户用钢提供了专业指导,更稳定了我们和下游客户的合作。”

  自从有了车,车品市场热度从来是有增无减。虽说市场运营法则应该是创造新需求,刺激新消费,然而有些事关安全不可触碰的车品就不应该被炒作消费。…[详细]

  Dilink智能网联系统是会读心术的 “黑科技”,同时它也车载多媒体系统发展的一个转折点。语音发号施令、手机远程遥控全都“听你话”,完全“听你的”并且还“超懂你”,关键是他还是一枚可以无限进化的智能出行小伙伴。随着Dilink系统在全新一代唐上搭载,真正的让汽车变成了智能伙伴来了。也标志着比亚迪正式进入以“高颜值、电动化、智能网联”为核心的造车新时代。

  轴距指的是车辆的前轴中心到后轴中心的距离,这个距离被称为轴距。我们发现国内很多车都是经过加长的,而这个加长一般是指轴距加长,那么长轴距的…[详细]

  易寒:前面两个问题有必要澄清一下,领克定义的是主流合资品牌,就是前面讲的无论大众、丰田、别克、日产这样的主流合资品牌。但是领克在技术、设计以及开发的过程中,我们是越级对标的概念。领克01当初在产品设计开发的时候,越级对标奥迪Q3,02在整车开发以及后期调整过程中,在各项参数上对标的是奔驰GLA。我们希望能够用合资品牌的价格去呈现越级的极致产品实力。

  消费者所需求的是一款真正能够代替智能手机的智能网联系统,而不是一个空旷的手机支架。而比亚迪DiLink智能网联系统中Di平台,正是用一块14.6英寸的可旋转大屏来代替了手机支架。

  现在的汽车已经非常普及了,随着对汽车需求的提高,汽车开始配备这样或者那样的功能,其中有一项比较普及的功能,那就是发动机自动启停。设计这个…[详细]

  近日,一组车和家的SUV车型路试谍照曝光,新车定位豪华中大型SUV,将采用增程式混合动力,综合续航里程超过700公里,最大续航里程将超过…[详细]

  在很久以前,座椅加热这个功能一般是出现在高端车型上,不过近几年随着科技和工业的迅速发展,以前很多豪车才配备的配置都出现在了普通车型上,当…[详细]

  最可怕的是轮胎起皮开裂,宝骏号称用的是马牌CPC5,结果现在大面积出现开裂,在魏先生所在的青岛宝骏560群里已陆续有10多位中招了,平常都不会去仔细看轮胎,都觉得新车,又是马牌,肯定不会出问题,结果升上来发现魏先生自己的也存在这样的问题。群里还有人有问过4s店,4s店给出的答案是,如果补过胎就不给换,要换必须换4个,加1000块钱,魏先生的车没补过,但都是高配车马牌胎才出这样的问题,一般在轮胎中间胎纹里裂一个大口子,低配的佳通胎没事。

  观察者网:领克02是越级对标的,成本怎么控制?价格比竞品低,同时我们是新品牌,怎么去说服供应商,让他给你们接受的价格?02预期的销量是多少?

  不过,随着比亚迪DiLink智能网联系统的出现,这一局面将会被彻底反转。智能手机之所以能代替所谓的车载智能系统,究其原因还是因为手机的功能足够强大。对于消费者而言,手机的功能正是他们所需。微信、微博、各种地图软件等等。

  川崎的Z900系列可以说是目前国内在售的最有竞争力的进口大排街车,隔壁的CB650F也是好车,只是差一万的价格,川崎提供了更大的排量,更…[详细]

  这些只是比亚迪DiLink智能网联系统中一部分而已,比亚迪与阿里云合作打造,背靠强大的云计算及智能汽车技术储备,带来了行业领先的车辆管家,真正的做到全面连接人-机-车-社会。

  比亚迪全面开启以“国际化、电动化、智能网联”为核心的造车新时代。而战略性地开放DiLink智能网联系统,更将助力搭建全球价值链协同共享体系,联合打造共生、共荣、多赢的车载互联网生态,进而触发整个汽车生态的变革。通过人-车-生活-社会的深度连接,消费者将能享受到更智能、更丰富的汽车生态应用,拥抱更加便捷省心的出行方式。

  另外,关于外界最为关注的领克02产能问题,陈小飞解释称,一个新工厂的产能爬坡要有一定的时间和周期,如果购买1.5TD的车型,交车时间差不多在1-2个月之内,而2.0TD车型,由于发动机供应存在与沃尔沃共享资源的问题,因此会有存在一定的等待周期。

  不知道你们有没有遇到过这种开车习惯的人,他们不选择匀速驾驶,而是间断性的踩油门。我有一个朋友,他是开大车的,有一次坐他的车他就是这样操作…[详细]

  例如,通过APP或微信等端口,车主授权后,随时可以通过手机对车辆进行远程控制、车况检测、位置查看、数据查看等操作。

  在今年5月底,号称移动KTV的音乐轿跑君马meet3上市,无论从外观还是内饰,小编只想说,经历了奥迪和保时捷,奔驰也终于未能幸免于难,无辜躺枪,这不就是一台奔驰GLA吗?

  像小编这样胆小的人,让我上车不系安全带简直就是要我的命,居然还有人为了让车辆不发出警报声而插上安全带扣?安全带就是发生事故关键时刻救命的东西,这样开车必系安全带的基本常识都没有连命都可以不顾的人,我觉得您或许不适合坐车或者开车…

  这个智能大屏可不是中看不中用,Di生态带来了全球首创手机、车机100%兼容生态。用户可以自己选择安装使用300多万款安卓应用。另外拥有1920*1080超清分辨率;不论是玩游戏、看视频、导航,还是使用其他应用,都能确保视野更开阔、运行更流畅、画质更高清。

  而比亚迪DiLink智能网联系统,基于智能硬件、车内网、云端通讯、信息融合、AI、大数据等先进技术和用户洞察,完全独立自主研发的技术+内容的服务生态体系,实现了“三大全球首创,一项行业领先”。DiLink智能网联系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台,旨在全面连接人-车-生活-社会,为消费者们提供智能出行新体验。

  2018年,红旗扬帆起航,迈入战略改革的新征程。在1月8日红旗汽车于北京人民大会堂举行的“新红旗 让梦想成真中国一汽红旗品牌战略发布会”上,中国一汽集团有限公司董事长徐留平正式对外公布红旗品牌全新的战略规划,包括发布了全新的红旗车标、产品发展战略和新款车型。其中,传统燃油车、自动驾驶以及新能源将是新红旗布局的重点。在产品方面,红旗未来将形成四大系列,分别为L系(新高尚至尊车)、S系(新高尚轿跑车)、H系(新高尚主流车)和Q系(新高尚商务出行车)。至2025年,红旗将构建3大平台,推出多达17款全新产品,涉及上述4大系列产品。今年4月,红旗在继H7基础上,重磅发布了新红旗H5,新红旗H5采用红旗“新高尚精致主义”设计理念,将中国传统文化与现代汽车设计完美结合,年轻化的产品设计、强劲的动力及操控系统,受到了广大消费者好评。未来,红旗的产品布局正在不断丰富,满足不同细分市场需求,逐步形成完善的产品矩阵。

  作为中国消费者喜爱的车,笔者认为总共就四点,第一,车的总价不是特别高;第二,具备成熟的技术平台和动力;第三,车的质量较好,大毛病没有,小毛病不频繁出现,而且容易修理;第四,成熟的售后服务和兼容性配件。

  2.0GHz以上主频、650 MHz以上GPU、3G内存、32G硬盘,综合性能跑分超8万,是行业平均水平的5倍。

  刹车失灵对于行驶来说是一件非常可怕的事情,尤其是在高速行驶的时候,分分钟造成不可挽回的局面。日常行驶中刹车失灵很少出现,很多人在遇到这种…[详细]

  再则,车主通过智能手环钥匙就能实现车辆解/闭锁、一键启动、远程锁车/寻车等功能。而且这可不是普通的钥匙,它还包括了运动监测、睡眠管理、智能提醒等功能,满足用户对驾车和运动的双需求。

  近日,华晨中华旗下全新中型SUV—中华V7正式上市,新车基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造,与宝马共享核心供应商体系、按照德系标准生…[详细]

  从传统燃油车到汽车电动化,从电动化到智能化。功能车到智能车的升级是必然。汽车已经

  在汽车行业的角度来看,站在3.0时代的风口,如何孕育一个符合时代潮流的发展模式,是当下所有车企业所面临的难题。但对于消费者,无论哪一个时代,体验永远是第一位的。