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admin 2018-06-29

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  重庆晚报讯(都市传媒记者 吴娟)记者从两江新区获悉,两江新区已布局长安、长安福特、北京现代、上通五、力帆、小康、恒通、上依红8家整车企业,形成370万辆整车、100万台变速器、450万台发动机的产能,还有200余家核心零部件企业,产能规模近5000亿元。建立有两个汽车工程研究院,在建一个新能源汽车研究中心,已建立了完整的汽车产业链。

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  耐威科技:正在进入智能汽车领域 前路坎坷但未来可期 2018-06-21 13:26

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  去年,两江新区汽车产量228万辆,占重庆汽车产量76%,产值2700亿元,其中整车约2000亿元、零部件约700亿元。新能源汽车已奠定产业化发展基础,形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。数据显示,去年两江新区新能源汽车产量1.7万辆,占全市新能源汽车产量40%。到2020年,两江新区汽车产业预计实现产值3500亿元,其中新能源及智能汽车将实现产量50万辆、产值1000亿元。

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  2017年10月 ,电咖汽车走向前台,开始了加速跑。仅仅在一个月之后,自主研发的首款纯电动汽车“电咖EV10”便在广州车展前夕正式上市,成为新造车企业中第一款真正上市的车型。这款车型在上市后一个月,交付上牌量就接近百辆,销售网络迅速覆盖全国北京、上海、天津、广东、浙江、福建等10大省份、30余家城市。

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  去年,两江新区汽车产量228万辆,占重庆汽车产量76%,产值2700亿元,其中整车约2000亿元、零部件约700亿元。新能源汽车已奠定产业化发展基础,形成以长安福特、长安、力帆、金康等新能源乘用车企业为代表的整车研发生产体系。数据显示,去年两江新区新能源汽车产量1.7万辆,占全市新能源汽车产量40%。到2020年,两江新区汽车产业预计实现产值3500亿元,其中新能源及智能汽车将实现产量50万辆、产值1000亿元。



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