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行业利润的来源也发生了重大的转变
admin 2018-06-12

  从盈利能力来看,后市场具有极高的盈利能力,例如维修服务的利润率远远高于其他业务的盈利能力。因此,2017年广汇汽车积极发展二手车业务,售后维修,融资租赁和汽车租赁业务。其中,二手车交易量为20.33万辆,同比增长125.8%;维修台次718.03万台,同比增长8.57%;维修收入132.06亿元,同比增长26.45%,融资租赁的总台数为21.06万辆,同比增长27.04%,佣金收入达到45.84亿元,同比增长58.94%。

  不久前,在第十五届北京车展上,电咖汽车携高续航版EV10首次亮相,动力系统全面升级,最大续航里程达320公里,新车预计将于年中正式上市。

  然而奇点的“懂你”远不止于此。奇点iS6 为每位用户都设置了专属账号,系统可记录用户的个人信息、驾驶习惯等,当用户在其他车辆使用这一账号登录时,系统会根据登录的用户信息来调整车辆,智能推荐专属服务;此外,奇点iS6还在车内预留了10个USB(含4个Type-C)5个12 V直流供电以及14个扩展坞接口,通过控温杯座、加湿器、空气净化器等极具人性化的精品配置实现真正的“懂你”。

  另一方面,广汇汽车推出互联网服务平台“汇养车”,为客户提供全面的维修记录、业务及客户权益查询和其他增值业务,强化了公司线上、线年年底,汇养车累计保有客户达到107万,线万个。

  沃尔沃汽车旗下车型大体分为四种:S系、XC系、V系与C系。沃尔沃S系属于轿车,车型包括S40,S60,S60L,S80L,S90,S40属于紧凑型车(停产,仅在少数国家和地区还有)。

  一方面,广汇汽车在2015年购买了爱卡汽车6%的股份,2018年2月又以6.8亿元收购了爱卡汽车23.7%的股份,爱卡汽车的收购对于广汇汽车来说具有极高的战略意义。

  从营业收入来看,广汇汽车仍以新车销售为主,2017年达到1405.75亿元,占比达到88%;其次是维修服务收入达到132.06亿元,占总收入为8%,然后是佣金代理收入为45.84亿元,占比达到8%。

  从目前公布的参展信息来看, CES Asia 2018将产生历届规模最大的汽车技术展区,展出面积较上届增长近50%。毋庸置疑,以智能网联和自动驾驶为代表的汽车技术将成为本届展会的最大看点,智能汽车俨然成为了行业的新风向标。

  广汇汽车的经销商网络单店运营能力不断提升,每平方米年年销售收入和年利润不断提升。2017年的每平米年销售收入同比增长率为9%,每平方米年利润增长率达到27%。每平米年利润增长率超过每平米年销售收入,得益于广汇汽车各销售网络的运营效率的提高。

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  值得一提的是,凭借毛豆新车网在推动国产品牌销量增长上的丰富经验,此次展销活动让国产品牌更充分地展示了自身产品的优势,让一向偏爱日系品牌的广东区域部分消费者将目光转向了国产品牌。活动统计显示,在此次展销活动的汽车销量TOP10中,国产品牌占据四席,其中长安品牌勇夺第一名,日产、本田等日系品牌则紧随其后。

  随着汽车市场的成熟,汽车销量增长率近年都是低速增长,行业利润的来源也发生了重大的转变,新车已不是主要的利润来源,而后市场成为利润的重要来源。

  最近,海南出台新政策,宣布将从8月1日起,逐步禁售燃油车,实行非新能源小客车购车摇号。海南此举旨在加快新能源汽车的推广普及,逐步禁售燃油车,是实现海南将在2030年前全岛使用新能源汽车规划的具体举措。

  广汇汽车自2016年开始,营业收入超过千亿元,当年营业收入同比增长率达到45%。2017年营业收入同比增长19%,达到1607.12亿元。虽然利润率近几年始终保持在2%左右,但利润增长幅度很大,2017年利润同比增长率为39%,达到38.8亿元。

  从毛利润来看,广汇汽车也是以新车销售为主,2017年新车毛利润为54.05亿元,但仅占总毛利润为35%;其次是维修服务毛利润达到49.48亿元,占总毛利润32%,然后是佣金代理毛利润为36.46亿元,占比达到23%。

  虽然国内SUV市场越来越火爆,但B级车始终是汽车品牌的担当。尤其在中国,B级车受欢迎的程度非常高。而在国外被捧的火热的旅行车,在国内却被列入“冷门”车。而沃尔沃的产品线。这或许对中国来说,并不是一个打开市场的正确方式。

  在国家积极倡导“互联网+”的政策引导下,各行业都积极利用互联网开拓市场,广汇汽车也是积极利用互联网拥抱汽车市场,获取更多的利润增长点。

  广汇汽车在2015年上市以后,销售渠道数量快递扩张。从2015年的542家扩张至2017年的800家,其中4S店的数量从498家扩张至737家。在各类4S店中,豪华品牌4S店增速较其他两类相对较快,原因是豪华品牌的汽车具有较高的品牌溢价,盈利能力较强,这与国内消费升级息息相关。

  另外在广汇汽车2017年营业收入排名前十的门店的品牌中,宝马占4位,奔驰和奥迪各占2个位置,然后是捷豹路虎和上汽大众,可见,豪华品牌具有极强的营收能力。