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据公安交管部门统计数据
admin 2018-06-06

  因为城市版π1匹配的是24kWh的电池,60km/h等速工况续航里程是200km,所以比较适合消费者在城市内通勤代步;而城际版π1配备的是40kWh的电池,60km/h等速工况续航里程最大可以达到330km,比较适合短途出行。但考虑到路况、天气、使用习惯等都会影响到实际续航里程,选择里程更长的版本,可能也更安心些。

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  云度π1是云度新能源汽车旗下的首款车型,该车定位为入门级小型SUV,共推出了200km和330km这两种续航版本共计4款车型,其补贴后的售价也只要7.49-11.49万元(以北京地区为例)。

  暂且先不论百年前雪铁龙创造了欧洲第一台量产车、开启汽车工业新时代的前驱技术、全球首款“全钢”汽车推出,包括装备电动照明、启动器、顶棚以及备胎这些开创先河的案例,就单单拿法国雪铁龙公司1992年入华后,与中国东风汽车公司成立神龙汽车公司来讲,就能发现一个有积淀、有历史且一定有实力的品牌是如何一步一步完成蜕变的。

  据公安交管部门统计数据,近5年,全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,引发的事故起数和死亡人数逐年增长,年均分别增长23.3%和30.9%。

  除了动力和续航卖点之外,推荐这款车还有一个原因是配置相对丰富,8英寸液晶显示屏、智能钥匙系统、自动空调、360°全景摄像头等等,特别是那个双层双模式的超大全景天窗非常具有吸引力,短途出游,欣赏风景再适合不过。

  观致,一个成立于2007年的汽车品牌,由奇瑞与以色列Kenon Holdings合资成立。它也可以说是中国第一个国产的高端子品牌,不管是正向研发实力,抑或是产品品质,观致都几乎无从诟病,但是在推出后的十年内,销量持续遭遇滑铁卢,几经易主,风雨飘摇。

  IEA估计,2017年,有310万辆电动汽车在使用,这与去年相比增长了54%。IEA的预测仍为化石燃料驱动型汽车留下了很大的发展空间。

  目前在我国,普及新能源汽车似乎已经是大势所趋了,虽然大部分消费者还无法接受更别说付出实际行动进行购买,但对于一小部分喜爱新事物的年轻消费者而言,选购一辆符合预算的纯电动汽车代步好像也不是什么特别难让人接受的事情。所以如果你有十万预算,又对纯电动汽车感兴趣,下面这几款都值得你关注。

  推荐比亚迪元EV360这款车最简单直接的理由就是物美价廉。新车补贴后售价只要7.99-9.99万元,但却是一款名副其实的纯电动小型SUV,新车长度达到4360mm,轴距2535mm,整车尺寸和本田XR-V差不多,就体型来看算是该级别传统燃油车的中等水平。在动力方面的表现,至少从从账面数据来看是不错的,其最大功率为160kW,峰值扭矩310N·m,如果你对这些数据没什么概念,只要记住百公里加速8.9秒就行了。

  在动力性能方面,EX360同样采用了能量密度更高的三元锂电池,并搭载了一台永磁同步电机,最大功率为80kW,在e-Motion Drive 2.0智能电驱动系统和能量回收系统的加持下,综合工况续航里程为327km,等速续航里程可达398km。而且它还提供8年/15万公里质保,电池理论寿命可达60万公里。

  众所周知,比亚迪是国内最早转型投入到中国新能源汽车领域的领导者,在电池技术研发与制造方面一直处于国际领先水平。比亚迪元EV360搭载的是全新三元锂电池,电池组总容量为43.2kWh,能量密度为126.91Wh/kg,官方数据显示综合工况续航里程可以做到305km,如果能在更理想的60km/h匀速状态,续航里程可达到360km。虽然这一续航里程的实际可能很难做到,但这也是纯电动汽车的通病。而且在这个价位能达到这个续航里程的量产SUV车型几乎没有第二辆了。

  今欧洲车坛,也可以说是百花齐放。结实耐用,制造严谨的德国车;高端大气,奢华有内涵的英国车;安全厚重的瑞典双雄。当然,设计天马行空,以科技感、舒适感著称的法国车一定也不会缺席。

  新车整体造型比较小巧硬朗,融合了一点城市范和越野风。前脸中网格栅采用了纯电动汽车惯用的封闭式设计,彰显新能源气质的同时,能有效降低风阻。同时,该车的充电接口设置在了车头LOGO下方。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4010/1729/1621mm,轴距为2460mm,没有比亚迪EV360那么有优势,但也不算差。

  总的来讲,随着新能源汽车的不断发展以及节能减排、政府补贴政策的引导,这一新兴市场的进入者和接受者只会越来越多。而我们作为普通消费者,也无需用抵触的情绪去看待这些事情,如果你现在还不能接受新能源汽车,那就选购自己喜欢的燃油车就好,但如果你能接受新能源汽车,觉得只要车辆经济实用就好,那看一看上面的推荐也不错。

  “如果客户到我们门店说要长期租车跑滴滴顺风车,我们肯定是不同意的,但是行驶证就在车里,用户之后怎么使用我们无法监管。”这位客服人员说,客户租车期间如果违规使用车辆,那么造成的损失应该由用户自行承担。

  作为比亚迪布局A0级纯电动SUV细分市场的首款车型,除了满足小价钱买大家伙以外,在新能源汽车最核心的动力电池方面的表现,肯定也是要经得住考验才行的。

  今天的中国,创新已经成为共识。新能源汽车创新再出发,中国也需要马斯克、需要特斯拉。在汽车尤其新能源汽车行业,务必要投入投入再投入,研发研发再研发,创新创新再创新,智造智造再智造!

  作为雪铁龙基于CAC领先舒适理念打造全球战略车型,乐享中高级SUV天逸配备了具有20项专利的PHC技术。该技术最牛的地方是在路况较好的情况下,和普通车一样采用活塞产生阻尼,并且活塞的孔径也要比传统的阻尼器要大,这样可以过滤更多细碎颠簸。而在压缩与拉伸到一定程度的时候,也就是道路出现较为严重的颠簸,这时候PHC的渐进式阻尼器就发挥了作用:细致排列的小孔可以改变阻尼,从而达到更为舒适的乘坐感受。

  就像曾经被封建社会称为无稽之谈的女性独立,也在以波伏娃为代表的女权运动后带来了全新面貌的改革。观致为中国制造所捍卫所争取的权益,曾经在反情怀党的眼里一文不值,如今属于中国高端化的时代来了,在吉利与长城等诸多自主品牌先后推出高端子品牌并获得不俗的反响之后,来早了的观致也迎来了自家的焕发新生,这种超前瞻的时代观念终于在今年的销量成绩上得到了应得的回报了。

  进入中国市场的十余年间,大众进口汽车以客户为本,以伙伴的身份将“PLUS精神”落实到每一位客户身上。不久前,在国家公布进口关税调整的公告后,大众进口汽车及时调整车型售价,将降税福利直接惠及消费者。在授权经销商店内,大众进口汽车的购车顾问会为消费者提供专业的购车知识和热情周到的服务。同时,作为数字化营销的推广先锋,大众进口汽车引领科技潮流,以直观的数字化体验颠覆传统车辆展示形式,如应用VR技术,为客户带来360度的全视角和身临其“车”的深度沉浸体验,不仅仅是“拟真”,更是“超越”。

  整车内饰设计简洁,并配备了一款可取下的多媒体平板电脑作为中控屏,显得有点特立独行,但喜欢的人很喜欢,不喜欢的人也很瞧不上,这就看个人喜好了。配置方面,云度π1还带有“可适配自定义多媒体移动终端”,此终端集成了车辆能源管家、车辆远程控制、行车助手等多种远程车辆管理功能。车主可以随意通过手机与爱车实时交互,从而最大程度的实现互联功能。

  作为以构建价值共生社会型汽车产业的生态系统为目标的绿驰汽车,以民族汽车工业崛起为责任担当,积极践行国家政策,关注顶层设计,以技术创新为灵魂,以创举性的产业模式为亮点,大力推行新能源产业低碳化、智能化和信息化,打造集新能源汽车研发、设计、整车生产、销售、服务于一体的新能源汽车科技创新型企业,专注于解决人们智能移动生活的多维需求,构建智能移动生活共享生态圈。

  原标题:十万预算,有哪些值得推荐的纯电动汽车? 目前在我国,普及新能源汽车似乎已经是大势所趋了,虽

  得益于电动机的特性,EX360不仅拥有电动车一贯的平顺性和静谧性,随时爆发的最大扭矩也让EX360动力表现强劲。除此之外,EX360的能力回收力度还可分为三档调节,驾驶员可以根据对舒适性和续航里程的不同需求调节能量回收力度。

  中国最具影响力、最受消费者喜爱的纯电动汽车品牌,除了比亚迪就属北汽新能源了。在今年3月北汽新能源正式上市了一款小型纯电动SUV车型——EX360,虽然它的售价高达18..39-20.29万元,但补贴后实际只要7.99-9.89万元,可以说是非常的接地气了。

  “ 6月1日,吉利新远景SUV上市。售价7.59-10.59万元。”[详细]

  这是时势造英雄的时代,也是机遇改变命运的时代;这是颠覆生活方式的时代,也是负重前行的时代。

  外观方面,北汽新能源EX360基本与EX260保持一致,封闭式前脸采用了蓝色线条装饰,突出其纯电动汽车身份,前保险杠下方采用了黑色包围和银色护板,增强运动感。在车身尺寸上,新车长宽高分别为4111/1750/1583mm,轴距为2519mm,略小于比亚迪元EV360。内饰方面,EX360也几乎和EX260造型保持了一致,红黑配色加上木纹饰板,在突显运动年轻化的同时也增加了一丝品质感。

  创始人兼CEO宋阳毕业于中国科学技术大学电子与信息工程专业,为原博世中国(10年从业经验)自动驾驶研发部创始人,原KSS主动安全中国区总经理;CTO 卢玉坤为爱丁堡大学信号处理与通信硕士,原博世智能驾驶研发部经理,原耐世特亚太区创新投资总监;首席科学家 Christian Muller为德国人工智能中心DFKI自动驾驶能力中心负责人,驾驶仿真环境ODS创始人,德国萨尔大学博士,加州伯克利博士后访问学者。返回搜狐,查看更多