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下半年首要任务是保持经济平稳发展
admin 2018-07-08

  近日,据英国《金融时报》报道,欧盟已回应称,如果特朗普以惩罚性关税打击汽车进口,欧盟将和其他主要经济体一同对美国的惩罚性关税展开反制措施,或涉及2940亿美元的贸易,相当于2017年美国商品出口的19%。

  不过这样的警告对于川普来说好像不起作用,所以欧盟也开始寻求其他途径与美国和解。最近美国驻德国大使Richard Grenell多次与和大众、宝马、戴姆勒以及大陆集团在内的德国汽车行业高管会谈,希望找出一个两边都不吃亏的办法。

  另外,美国是欧洲最大贸易伙伴,每年商品和服务贸易额超过1.2万亿美元规模,而汽车业在其中占据举足轻重的地位。

  哈弗H4还在车身前部、侧部和尾部均配备了相应的传力通道,前部设计了主纵梁、翼子板安装梁、“井”形副车架三条传力通道;侧面设计了完整的侧面传力通道,针对座椅安装横梁、前地板纵梁、B柱等传力通道关键零部件进行结构优化及加强;后部则配备了连续的后部传力通道和油箱保护框架,前侧后的完美配合,全面保障了驾乘者的安全。

  巴西发展工业、外贸和服务部(MDIC)公布的最新数据显示,今年上半年,巴西外贸实现顺差300.55亿美元,比去年同期下降17%。数据显示,6月,巴西出口额为202.02亿美元,进口额为143.2亿美元,实现外贸顺差58.82亿美元,比去年同期下降18.1%。有分析人士指出,巴西上半年外贸顺差减少的原因主要是巴西的进口大幅增加。随着巴西经济的逐步恢复,巴西的投资与消费不断升温,对国外产品的需求量大增,从而促进了外部商品的进口,特别是用于生产的机器和设备进口增长较大。

  据了解,哈弗H4运用了3DP车身安全设计理念,从“乘员、行人、车辆”三个维度,实现全方位防护,而此次拆解所聚焦的“车顶与车身安全”正是与车内乘员安危最为息息相关的重要元素。在车身结构上,哈弗H4的高强度、高效能吸能一体式安全车身,运用了大量高强钢和热成型钢,其中高强钢的应用比例达67%,并在关键部位进行了加强设计,让车身更坚固。

  但三天后,经过双方私下的非正式谈判,7月5日,德国总理默克尔表示如果美国放弃威胁对欧盟汽车加征20%关税的回应,她准备支持欧盟削减对美国汽车的进口关税。

  目前受到影响的几家跨国车企中,只有福特站出来表态了,说暂时没有计划提高出口到中国的福特和林肯车型的价格,这就意味着关税提高的损失只能福特自己消化掉。

  此外,经历顶压试验后全景天窗未出现破损,仍可实现正常开闭等功能,体重超过200斤的测试者站于车顶天窗上,其仍能稳定承受。

  3月25日,哈弗H4首次公开挑战了严苛的美国IIHS顶压试验,凭借出色的车顶抗压安全技术以及高强度车身,在从0-127mm的整个形变过程中,哈弗H4车顶经历了由弹性形变到塑性变形的过程,并且在整个试验过程当中,该车A柱上沿与车顶均未出现材料断裂的情况。根据结果,该车SWR(峰值载荷与车重之比)值的出现位置在前风挡玻璃破碎之前,其实测数据位SWR=4.56(相当于4.56倍车身自重),被挤压位置所承受到的最大等效压力为72699N,按照IIHS标准来看,该车稳获优秀评级。

  在产品定位上,哈弗H4售价低于老大哥H6,而设计更趋向于年轻化,在90后日益成为购车主体的时代,哈弗H4继续高举高打“安全营销”理念,假以时日,有望成为哈弗旗下的又一爆款车型。

  6月30日,随着现场针对通过顶压测试的哈弗H4试验车的专业拆解,它的车门、部分车身覆盖件、车内座椅以及天窗被清晰的展现在大众面前,安全技术专家也在现场将哈弗H4的安全技术亮点进行了全方位讲解,对此,哈弗H4能够“顶住压力”的秘密也浮出了水面。

  为了更好的保护行人的安全,哈弗H4通过优化机舱布置,预留了充足的头部碰撞吸能空间,结合镂空式机罩内板设计,确保行人头部得到充分的缓冲。同时,哈弗H4还将雨刮螺柱等硬点隐藏在机盖之下,进一步提升车辆的行人保护功能。

  通过拆解,在翻滚中对车内乘员起到主要保护作用的A、B、C柱及顶盖横梁均得以清晰展现,尤为值得一提的是,包含有屈服强度达到1500MPa的热成型钢的B柱在面对专业切割工具的近半小时的反复切割后,方才肯将其清晰的内部结构全面展现。

  原标题:第四届临沂青岛啤酒节汉腾汽车之夜圆满落幕 7月6日,由汉腾汽车临沂广德4S店冠名的第四届临沂

  据美国公路安全保险协会(IIHS)的调查结果显示,在侧翻事故中,车顶的压力重量比为4的车辆与压力重量比为1.5的车辆相比,车内乘员的致死率或受伤概率将增加50%,而当车顶承受压力强度达到4倍自身车重时,侧翻事故中的致命伤害会降低50%。由此可见,车顶抗压能力对于驾驶者来说是非常重要的。

  作为哈弗H家族新生代力量,H4销量自3月份上市以来就表现出很强劲的态势,5月虽处车市淡季,哈弗H4销量仍势如破竹突破6000辆,年度累计销量达12574辆。

  德国汽车工业协会表示,任何关于相互取消关税及其他贸易壁垒的建议都是积极的信号。但很明显,谈判完全是在政治层面上进行的。

  快修快保与零配件专馆的满馆展示以及火爆的人流,让采购商、经销商看到了汽车后市场的朝气蓬勃。本届展会首次设立汽车零部件专馆,展品范围包括检测设备、诊断仪、滤清器、增压器、润滑油、发动机四配套、商用车零配件等,快修快保馆会议区召开2018环保“新钣喷”高峰论坛,解密环保新趋势下的新钣喷运作模式,助力企业掘金钣喷快修行业的新蓝海。

  二季度我国经济供给侧指标总体上继续保持稳中有进、稳中向好态势。随着供给侧结构性改革的深入推进,工业生产稳中向好、工业经济结构优化、效益改善,就业稳定,支撑工业经济稳中向好的有利因素不断增多。目前我国经济保持6.8%左右的增速,城镇调查失业率低于5%,就业市场稳定。下半年首要任务是保持经济平稳发展,避免经济出现大的波动。为防止需求侧变量意外下滑传导到供给侧,应避免盲目放松财政和货币政策,而是通过加快推进供给侧结构性改革,破除形成有效需求的体制机制障碍,持续扩大总需求。

  不管是在电视还是网络上,大车侧翻压车事故新闻时有发生,人们对车辆安全的关注视线,越来越聚焦车顶抗压能力。

  德国汽车工业协会主席伯恩哈德马特斯呼吁进行更多商谈。他表示,对美关系的目前情况很“艰难”,“只有双方共同努力才能取消贸易壁垒”。

  崔东树认为,未来上述管理规定正式实施后,将对国内汽车产业发展带来明显影响。“既可以避免传统燃油汽车重复建设,也可以避免新能源汽车产业出现较大泡沫。”崔东树说。(科技日报北京7月5日电)

  不管是哈弗系列,还是WEY品牌,长城汽车的上市活动总是选择在天津中汽研举办。其中一个主要原因,就是在这里可以进行很多碰撞和静压试验。2018年6月30日,哈弗H4就举办了一场顶压试验车拆解的微信网络直播活动。看来,长城这是要将安全营销进行到底的节奏?

  而在车辆安全方面,哈弗H4严格按照欧盟RCAR要求,对整车开展低速碰撞性能开发。哈弗H4在前、后部都采用了强度更高、稳定性更强的辊压成型防撞梁,当车辆不小心发生低速碰撞时,哈弗H4可以有效保护车辆主体完好,仅需要维修或更换螺接零部件,让维修更方便,车辆更安全。

  当地时间7月4日,沃尔沃汽车推出了移动出行新品牌M,该品牌将通过一款直观的移动应用程序(APP)对汽车和服务进行可靠按需访问,从而扩大沃尔沃[详细]

  来自汉腾汽车的厂家领导田总在现场致祝酒词:“临沂青岛啤酒节深受广大群众喜爱,今晚我们在这里相聚,这里有美酒美食还有美景,希望大家度过一个愉快欢乐的夜晚。”汉腾汽车临沂广德4S店王总表示,秉承初心继续努力。

  6月23日,美国总统特朗普在推特上表示如果欧盟对美国的关税和贸易壁垒不撤销,那么美国将对自欧盟进口的所有汽车以及汽车零部件,单方面加征20%的关税。

  在车顶安全方面,哈弗H4在设计过程中充分考虑了美国IIHS标准,规划了A、B、C柱及顶盖横梁完整的传力通道,且传力通道均采用高强度钢,其中A、B柱更是采用了强度更高的热成型材料,按照美国IIHS车顶静压要求评价,达到Good等级。

  6月30日,哈弗H4就来了一场顶压试验车专项拆解活动,使用视频直播的方式,在众目睽睽之下揭开了哈弗H4“顶住压力”背后的秘密。全国200多家垂直、门户、自媒体共同见证了此次暴力级别的拆解。