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在同级别车型中实属厚道
admin 2018-07-08

  从消费品召回涉及产品类别来看,2018年上半年召回数量排名依次为:食品相关产品召回,共计53次,涉及产品2351万件;其他交通运输设备产品召回,共计31次,涉及产品403万件;电子电器产品召回,共计73次,涉及产品368万件;家用日用品召回,共计13次,涉及产品309万件;文教体育用品召回,共计20次,涉及产品101万件;儿童用品召回,共计123次,涉及产品84万件;其他消费品召回,共计39次,涉及产品7.7万件。

  此前,特斯拉为了推广Model S和Model X两台百万级豪车,推出了bug一样存在的超级充电桩免费使用政策。不过,随着车主总量增加,已经欠债超过50亿美元的特斯拉也没办法继续供养全球数十万车主的燃耗费用了,于是将免费充电度数限制为每年400kWh,超过之后收取1.8元/kWh(可以说是良心价了)。

  据国家市场监督管理总局网站消息,2018年上半年我国共实施缺陷汽车产品召回109次,涉及车辆486万辆。召回涉及问题排名前三位的依次为:气囊和安全带问题召回,共计36次,涉及车辆135万辆;制动系统问题召回,共计7次,涉及车辆134万辆;发动机问题召回,共计19次,涉及车辆120万辆。

  使用车辆自带APP/运营商APP/运营商小程序进行监控,远程设定充电阈值,还能预约在峰谷电价时充电。

  从汽车召回涉及问题所在总成来看,2018年上半年召回数量排名前三位的依次为:气囊和安全带问题召回,共计36次,涉及车辆135万辆;制动系统问题召回,共计7次,涉及车辆134万辆;发动机问题召回,共计19次,涉及车辆120万辆。

  同时,调查约谈和召回监督工作取得良好效果。稳妥处理本田CR-V机油增多召回事件。2017年12月起,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心陆续收到大量消费者关于东风本田汽车有限公司生产的思威(CR-V)车型部分车辆出现机油增多问题的投诉信息,市场监管总局执法督查司高度重视,迅速组织总局缺陷产品管理中心对东风本田进行了行政约谈,从2018年3月1日至5月25日,共约谈5次;同时启动了缺陷调查,并在充分考虑消费者关切和产品技术特征基础上,通过风险评估、技术研判,督促东风本田汽车有限公司召回缺陷汽车13万辆,并对相关车辆发动机主要零部件提供终身质保服务。截至目前,根据生产者相关报告,该召回活动的完成率已超过25%,市场监管总局将组织总局缺陷产品管理中心及地方质监和市场监管部门对该召回活动进行重点监督,也请相关车主积极配合召回活动的实施,如在召回实施中和实施后发现问题,请及时向生产者进行反馈,并向总局缺陷产品管理中心进行反映。

  缺陷消费品召回次数和数量实现双增长。2018年上半年,我国共实施缺陷消费品召回活动352次,同比增长40%,涉及缺陷消费品数量3625万件,同比增长11倍,超过去年召回总数的34.1%。其中,受市场监管部门缺陷调查影响,相关消费品生产者共实施召回304次,涉及产品3065万件,占消费品召回总数量的85%,相当部分的召回活动仍是在总局的督促和推动下进行的。自2016年缺陷消费品召回制度实施至今,我国已累计实施消费品召回1080次,涵盖10类产品,涉及产品数量已超过6946万件。

  原标题:【专家门诊】按照汽车产品电气化的趋势,换车要换哪一种?纯电动汽车应该选择装配哪种电机?

  如果你是个长期用户,那么使用充电运营商品牌的APP或微信小程序会更加方便一些,但无论何种方式,充值后都是无法退款的。

  在2016年5月31日发布的《SAE无线充电指南》中,SAE TIR J2954无线功率传输标准有望成为未来电动车的无线充电标准。好吧,最起码是“之一”。SAE TIR J2954标准中,最初的框架将确定无线充电的频段,以及四种不同的充电功率,分别为:3.7kW、7.7kW、11kW、22kW。

  纯电动车比汽油车早诞生了半个世纪,却在20世纪初开始被汽油车打压了整整一个世纪,如今的社会配套服务依然低质、高价、混乱。

  熊老师您好!2017年10月,长安汽车宣布2025年停售传统燃油车辆,实现全系列产品的电气化,按照这样的趋势,我现在换车换哪一种比较好呢?电机、电池和控制器是电动汽车的主要装置,如果选择购买纯电动汽车应该选择装配哪种电机的呢?

  在角逐激烈的豪华C级车市场中,你是否已经对德系三强有些麻木,是否需要一些新鲜元素来刺激你的感官体验。如今,来自斯堪的纳维亚半岛的一股清新之风已经来到我们身边,他就是来自北欧的沃尔沃S90。从车头方向望去, “雷神之锤”造型的全LED大灯让你一眼就能认出这是一台沃尔沃车型,并且自适应远近光LED大灯为全系标配,在同级别车型中实属厚道。这一功能对于燃油版车型的车主而言或许并不实用,但鉴于沃尔沃的电气化战略,这一设计其实还是挺有深意的。作为后起之秀,相信S90将以它独特的“美感”来打动你,并在未来的汽车市场上开创出一片新的天地。

  多措并举巩固和提升汽车召回实施效果。在召回实施监督管理方面,坚持问题导向和靶向处理,多措并举提升召回实施效果。一是开展统一召回通知书信封样式的试点工作,使消费者准确识别召回通知信息,提升车辆风险告知的严肃性和敏感度,提高召回通知有效性;二是有针对性的收集关于召回实施过程和实施效果相关问题的消费者投诉信息和媒体舆情信息,2018年上半年,总局缺陷产品管理中心共收到相关消费者投诉1626条,问题涉及39家生产者的86次召回活动;三是根据上述相关线索,市场监管总局执法督查司组织省、市质监和市场监管部门赴生产者和经销商开展现场监督检查,发现部分生产者存在召回通知不到位、配件供应不足、召回执行进度缓慢等问题,督促相关生产者及时整改,提升了召回实施的实际效果。

  率先施行优惠政策的是深圳,新能源车入场充电,每天前2小时免费。不过,深圳停车均价并不高,最可怕的是广州16元/小时的最高指导价,一天能停出半个月油费来,新能源车省钱成为一句空话。更让人烦忧的是,汽油车占用充电车位的情况非常普遍,很多新能源车入场之后不仅要缴纳高额停车费,还要面对车位被汽油车占用、排队充电等无奈情况。

  让消费者更有力量!由浙江在线、东方网、大众网、红网、华龙网、中国江西网、四川新闻网、中国江苏网八大省级新闻网站联袂推出的“3·15汽车主题服务日”暨2018年中国汽车消费指数发布会,也将正式开启。直击汽车行业热点事件内幕,曝光消费侵权行为,呼吁消费者合理合法维权!

  由于供电设备的质量与密度不均,因此每个省/市/区也有一定的自主定价权,最便宜的服务费大概为0.6元/kWh,最贵的要高达1.6元/kWh(不含电费)。在北上广深这些限行城市,充电均价(电费+服务费)会在1.6元/kWh左右。按照18kWh/100km的实际电耗来计算,跑一公里大概需要0.29元。如果夏日开空调/冬天开暖气,电耗则去到22kWh/100km左右,跑一公里大概需要0.35元。

  据国家市场监督管理总局网站消息, 2018年上半年我国共实施缺陷汽车产品召回109次,涉及车辆486万辆。召回涉及问题排名前三位的依次为:气囊和安全带问题召回,共计36次,涉及车辆135万辆。一是开展统一召回通知书信封样式的试点工作,使消费者准确识别召回通知信息,提升车辆风险告知的严肃性和敏感度,提高召回通知有效性。三是根据上述相关线索,市场监管总局执法督查司组织省、市质监和市场监管部门赴生产者和经销商开展现场监督检查,发现部分生产者存在召回通知不到位、配件供应不足、召回执行进度缓慢等问题,督促相关生产者及时整改,提升了召回实施的实际效果。

  多所大学汽车专业客座教授,五一连锁汽修技术支持,汽车性能司法鉴定与汽车仲裁专家,调频92.7交通广播与107.8私家车广播、亿连驾驶助手、喜马拉雅FM熊工大讲堂等节目特约专家,将汽车故障诊断与维修作为一生的爱好与职业,被业界誉为“汽车华佗”。

  等这一波新能源技术的井喷期过了,每一个领域的技术都将有1-2项成为市场巨头,成为中国甚至世界标准。届时,拥有自我学习功能的智慧充电方式比加油还要方便,你还会埋怨吗?

  为了更好地适应中国市场,目前进口入华的特斯拉新车都安装了新国标充电口(本节小标题1的那两款),老用户也可以通过特斯拉赠送的转换头进行接口转换。

  缺陷汽车产品召回工作稳步推进。2018年上半年,我国共实施缺陷汽车产品召回109次,涉及车辆486万辆。其中,受市场监管总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回29次,涉及数量131万辆,占汽车召回总数量的27%,低于往年平均水平,生产者履行缺陷产品召回法定义务的主动性和自觉性有所提升。自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今,我国已累计实施汽车召回1657次,涉及车辆6160万辆。

  原标题:外媒:中国或2019年进一步削减电动汽车补贴 门槛提至200公里

  目前,蔚来推出了年费10800元(月均900元)、月费980元的“能量无忧”计划,其中“一键加电”服务可以使用15次(充电桩、充电车、换电站)。按照70kWh电池包计算,如果车主不买套餐,而在公共充电桩充着15次,预计需要1700元。

  各省消费品召回工作力度得到加强。今年是《缺陷消费品召回管理办法》正式实施的第三年,随着各地方质监和市场监管部门相关职能、机构和技术能力不断提升,缺陷消费品召回监管全国联动工作格局已经初步形成。2018年上半年,共有18个省级质监和市场监管部门开展了消费品召回监管工作,共组织相关企业实施消费品召回活动310次,涉及产品3555万件,占全部召回数量的98%。召回数量较多省份有:安徽省1475万件、湖北省738万件、广东省521万件、四川省287万件、江苏省198万件等。

  消费者对缺陷产品召回关注度持续提升。2018年上半年,市场监管总局缺陷产品管理中心共收到消费者关于产品可能存在缺陷的投诉报告20888例,同比增加104%,成为市场监管总局开展召回监管工作最重要的工作线索,上述受总局缺陷调查影响实施的召回活动中绝大部分是由消费者投诉引发的。此外,总局缺陷产品管理中心共监测相关媒体舆情信息3006条、国外召回公告2309条,采集车辆交通事故深度调查案例369例,在此基础上,陆续组织技术专家开展产品缺陷综合信息会商6次、缺陷技术会商9次,对可能存在产品缺陷的问题及时进行分析研判,为缺陷调查和认定工作提供了有效支撑。

  见到“比汽油车省九成!”之类的汽车广告,你心中应该立刻否定这个新能源品牌。