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为合作双方创造更大的商业价值
admin 2018-06-13

  特斯拉将在8月提供9.0版升级包及“完全自动驾驶功能”套件 其股价微涨

  其中阿里巴巴人工智能实验室专门搭建了一个内置天猫精灵的智能产品体验展示区。来展示人工智能和家居的结合。

  那么,汽车主机厂转型出行服务这条路该怎么走?如果仅仅是以成为出行服务上游的供货商来作为主机厂未来品牌导向的话,奔驰和宝马又缘何合并各自旗下出行业务板块?

  现代汽车将首发全新的燃料电池汽车 Nexo。使用氢能源的 SUV 汽车 Nexo 的续航达到 370 英里(约 600 公里),加氢时间仅需要 8 分钟。

  做了 30 年 3D 扫描仪的 Artec 将推出工业级激光 3D 扫描仪 ArtecRay,可以捕获包括风力发电机、船用螺旋桨、飞机与建筑在内的大型物体。最终实现直接打印和处理大型物体的技术。

  据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,公司计划在今年8月发布“9.0版”车载软件升级套件,为搭载Autopilot 2.0的旗下车型提供“完全自动驾驶功能”。尽管该软件升级套件将首次收录“完全自动驾驶功能”,但这并不一定意味着特斯拉车辆能够自动驾驶。马斯克在上周说道,特斯拉应在未来数月内发布增强版Autopilot的驶入/驶出匝道功能。增强版Autopilot套件的售价为5000美元,如需订购“完全自动驾驶功能”套件,用户需再支付3000美元。详见正文。[详细]

  2017年,长安发展颇为不顺,全年虽取得287.2万辆的销量,但同比下滑6.23%,其中自主产品销量下滑5.66%,未能完成此前定下的330万辆的年销量目标,并且公司实现归属于上市公司股东的净利润为71.37亿元,同比减少30.61%,对于亏损原因,长安汽车方面的解释称,合联营企业的投资收益下降所致。

  据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,公司的新一代跑车将配置“SpaceX套件”,其中包含一款“~10小型火箭推送器。”据马斯克透露,他想为新一代特斯拉超跑安装小型火箭推进器,主要是想借助该设备,提升车辆的加速度、最高车速、制动及转向性能。他还在推特上写道:“这类小型发动机或将使特斯拉车辆飞起来。新款特斯拉超跑的SpaceX选配套件将包含~10小型火箭推进器,可无缝配置到车辆周身,没准真能让特斯拉飞起来。”详见正文。[详细]

  在今年的展会上,56 家汽车技术展商参加,展出面积较上届增长近 50%,是最多的一次。CES 亚洲官网上直接写到:“亚洲消费电子展参展汽车制造商的数量超过了任何一个亚洲科技展”。

  而针对上述股权交易,证券时报·e公司记者致电精典汽车,其相关人员表示,早在2016年11月精典汽车便发布了全新战略,建设全国性汽车服务互助式共享平台。2017年,精典汽车又正式启动了特许加盟发展计划,并积极寻找战略合作伙伴来共享共建该平台。此次,精典汽车引进战略投资者金固股份后,双方将共同开拓汽车后市场,实现市场扩张,为合作双方创造更大的商业价值。

  在2018日内瓦车展上,绿驰全新跑车Venere正式亮相,新车的LED前大灯视觉效果相当科幻,低矮的车头很有战斗范儿,此外,新车车身将大量使用碳纤维材质。

  同样演示车载系统的还有凯迪拉克,通用的 Super Cruise™ 系统已经在去年秋天发布的 CT 6 上搭载。这套车载系统通过高精度雷达地图和摄像头、雷达传感器等设备实现高速公路辅助驾驶。

  去年 CES 亚洲展上宝马、百度带来了自动驾驶汽车;本田把可以自己保持平衡、自己开的摩托车首次带到中国;大陆集团则展示自动驾驶硬件解决方案。

  未来绿驰汽车将推出三大平台,分别为CC平台(A00级、A00+级以及A0-级)、M平台(A0级、A级和A+级)、S平台(超级跑车、轿跑)。

  有国内媒体报道称,绿驰汽车将于2019年上市首款量产车型,新车定位为一款紧凑型SUV的新能源车型。该车是由中国及国际研发团队联合开发,由意大利设计公司根据中国消费者习惯量身打造。由于暂未获得生产资质,绿驰汽车将以代工的形式推出首款产品,目前已考察了东风裕隆和众泰汽车的生产基地,据内部人士透露东风裕隆可能性较大。

  百度 DuerOS、科大讯飞等企业则会展示在语音识别及智能预测技术方面的最新成果。这些技术也将进一步使用在智能语音助手上。

  除了新车计划外,绿驰汽车在自动驾驶方面也将有所作为,他们计划于2018-2019年之间完成量产化L3级方案。2020-2021年将针对L3级方案进行升级,并且还将实施L4级方案和展开对L5级方案的预研工作。而2022年则会持续对L5级方案进行研究和升级,并逐步实现应用。(消息来源:互联网)

  对于生产资质方面的进展绿驰汽车常务副总裁任亚辉表示,绿驰通过联合制造(即代工)、自主申报、购买资质三条渠道并行走,“现在联合制造基本敲定了,一个月或两个月发布与国内成熟车企合作的情况,首款量产车会在这家车企生产,未来其他产品会选择不同合作伙伴”。接近东风裕隆内部人士曾向媒体透露,绿驰汽车初期考察了东风裕隆和众泰汽车的生产基地,目前看东风裕隆可能性大。

  熟悉刘卫东的人士告诉21世纪经济报道记者:“刘卫东并不是属于激情型领导者,其个性理智、务实并且富有一定创造性。”

  据悉,绿驰汽车将在2019年6月投放首款紧凑级SUV产品,2019年11月投放首款4座微型车产品与中大型轿跑,2020年4月上市2座微型车,2020年9月上市紧凑级轿车,2021年2月上市小型SUV、5月上市大型SUV,2021年8月上市MPV

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  如果你拥有或曾经开过上一代巴博斯smart fortwo (当时叫博速特别版) ,那肯定会对这款全新巴博斯smart fortwo感到满意许多,原因在于它的外形内饰设计更讨人喜欢。